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如何看待当今中国各个城市轨道交通的建设热潮?

文/黄老师 2020年03月26日 15:31浏览:86

        现在不光是一线城市,很多二、三线城市也正在或准备进行地铁、轻轨等轨道交通的建设。如何看待这种轨道交通得建设热潮?

       

        首先公交运营人为因素影响非常大,最明显的表现就是限速。例如地方政府为了所谓的安全运营,往往将速度定在较低的等级。加之如今这类城市拥堵问题愈演愈烈,地面公交渐渐变得承担不起区域间快速衔接的作用。城市轨道交通就业目前缺口皆较大。

       我国城市数量多,人口规模较大,不少城市在发展中面临交通拥堵、环境污染等”城市病”。城市轨道交通对缓解交通拥堵、改善市民出行条件具有积极作用。近年来,公交企业就业的意愿日渐薄弱。在当前公交行业的严峻形势之下,发展轨道交通可以说是能够突破现状一种较好的手段。轨道交通能解决公交速度慢、运量小的劣势。受制于驾驶员及财力等因素,公交线路不可能无限制地增加车辆,但高峰期挤不上去的情况乃家常便饭。而发展轨道交通,则可以大幅缓解客流压力。甚至可以在线路优化后抽调以上两条线路的富余驾驶员,去缺驾较为紧张的线路来缓解当前严峻的缺驾问题。其实上面这些,主要也是为了说明,在地面公交发展难以突破的情况下,建设轨道交通是一种相对较好的选择。像这样面临公交发展困境的城市,国内而言也应该不止一个城市。只要能供得起建设及后期运营,二三线城市建设轨交的意愿,是不会消退的。

      

总的来说,其实轨道交通的发展是一种社会发展趋势,对于城市日渐增长的人口来说,轨道交通的建设是十分必要的,轨道交通的建设不仅仅是缓解交通压力,也为近郊出行提供了快捷便利,更是一个比较实在的便民工程。


 

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